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中古 行先表示板 網走・札幌間 1972年・昭和47年頃急行大雪で使用 映画。網走湖畔 急行“大雪9号”編成の普通列車 - 転轍器。急行大雪号◇データファイル（2025-5） | 列車データ館。青色の鉄道行き先表示板、網走・札幌行きほどちゃんの島からの引用です。https://hodo.blue.coocan.jp/s/train/hokkaido/taisetsu/index.htmをご参照下さいませ。昭和47年頃、札幌 - 網走の夜行急行となりました、急行大雪の客車の外側で使用されていたものです。５３年程になりますが、室内に飾っていましたので、汚れも、錆も、当時のままと存じます。昭和46年（1971年）の札幌と網走を結ぶ急行列車は、主に「大雪」という列車名で運行されていました。特に、石北本線を経由する夜行急行「大雪6号」が札幌と網走を結ぶ主要な列車でした。この列車は、10系寝台車や急行形客車で組成され、郵便・荷物車も連結された典型的な道内夜行急行のスタイルでした。「カニ族」と呼ばれた、当時の若者旅行者（リュックを横にして改札を通るので）が、便利に使った夜間急行のものです。札幌から、各地までほぼ同じ、８時間コースなので、皆ホテル代わりに、列車を使っていました。ご覧いただきありがとうございます。当時、流行した「網走番外地」の映画ビデオを添付致します。これも、お楽しみくださいませ。。【サボ　愛称板】（表）きのくに 指定席（裏）白。札幌オリンピック1972(イラストレーション : 栗谷川健一) / パージナ。鉄道部品　モータ用ベアリング？。鉄道関連グッズ鉄道プレート 愛称板サボ 特急あやめ／特急さざなみ ホーロー板サボ。青函連絡船 公式記念メダル 1988年。ダッチングマシン　天虎工業　1975年 日付印字機　国鉄　鉄道。鉄道プレート形式板　モハ204-211。485系リゾートやまどり 2人掛け腰掛。【希少】国鉄時代 車内設備用 鉄道鍵／車掌用 共通。国鉄　懐中時計　門鉄。【東北新幹線全線開業15周年記念】駅カード3種(八戸・七戸十和田・新青森)セット。サボ 表/みささ 大阪行（津山姫路経由） 裏/みささ 指) 鳥取行（播但線経由）。EF型電気機関車 55〜66全て未使用です。どうぞよろしくお願い致します。