HOT ! 日産 35ローレル C35 リアマフラー ワンオフ デュアル 76.3φ

※純正中間には付きませんc35ローレル ワンオフリアマフラーになります。ショウワガレージ大容量ソフトバンプラバー200系ハイエース用。ラインハルト中間であれば太鼓付き、無しどちらも付くと思います。1*8様 クラウン車高調。純正バンパーから約15cm程出ます。ZVW30 プリウス BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。張り出しですと約10cm出るか出ないか位です。BILSTEIN B6 standard ショックアブソーバー jb74。ハンガー部は溶接汚いですが、剥がれたりはした事ないので大丈夫だと思います。SF-Racing 車高調 フェアレディZ Z31 300zx かずひこ。張り出し等につける場合、出口を小加工する必要があります。z34 HKS HIPERMAX S 車高調。C6 シボレー コルベット スタンダード フルタップ車高調。出口からメインパイプまで全て76.3パイです。中間はラインハルト製でした。B15サニー用 XYZ車高調 SS ジャンク。AE86 ネジ式 車高調 フロント ショック スピンドル 純正長カートリッジ用。ラインハルト中間パイプに、また別の社外品リアマフラーでも取り付け出来たので恐らく別な社外品の中間パイプでも付くと思います。確証は有りませんのでご了承ください…ラインハルト製のリアマフラーを切断後延長、斜め上げ出し加工してあります。326power チャラバネ ID63 H120 10k 直巻スプリング。ハードギア製　ジムニーJB23用 60mm R・Mキット。約です。画像三枚目のロゴ横の跡が張り出しエアロが当たっていた部分になります。30 プリウス　ローダウン サスペンション　エアロ　ダウンサス　カスタム。ブリッツBlitzDAMPER ZZ-R GR86 ZN8 ZN6 ZC6ZD8。約です。メインパイプ接合はTIG溶接にて、マフラーハンガー部は半自動にて溶接しています。玄武　ハイエース　1インチダウン。【せい】エクストレイル T31 ハブベアリング & スタビリンク SET。そのまま付けれますが、マフラーハンガーは汎用の3連穴のもので使用していました。純正ハンガーだと付けれますがつっぱります。ダイハツLA600 タント車高調。リア キャンバープレート アルファード ヴェルファイア イプサム ACM21W。お渡しの際は簡易的に汚れ取りします。- 材質: ステンレス製- 状態: 使用感あり