HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 メタルキャタライザー | エキゾースト/EXHAUST | 製品情報 | HKS

メタルキャタライザー | エキゾースト/EXHAUST | 製品情報 | HKS。車種別メタルキャタライザー：86。HKS（エッチケーエス） メタルキャタライザー CR-Z ZF1 LEA-MF6 33005。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。第2触媒だけでもかなり良い音になります。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。ちなみに組み合わせは下記の通りです。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。。メタルキャタライザー | エキゾースト/EXHAUST | 製品情報 | HKS。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。BILSTEIN B6 standard ショックアブソーバー jb74。玄武　ハイエース　1インチダウン。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。【せい】エクストレイル T31 ハブベアリング & スタビリンク SET。SF-Racing 車高調 フェアレディZ Z31 300zx かずひこ。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。ダイハツLA600 タント車高調。リア キャンバープレート アルファード ヴェルファイア イプサム ACM21W。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。z34 HKS HIPERMAX S 車高調。激落！l880k コペン　加工アクスル　ダイハツアクスル　ミラ　ムーブ　アクスル。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。【むー】TEIN インプレッサ車高調。TOM'S トムス メンバーブレース トヨタ 30プリウス。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。j-line mk53s スペーシア　リアアクスルキット　ジェーライン。玄武　ストロークストッパー　ハイエース　4WD用。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。ACR　SFIIコイル３インチ モンローショック　 ジムニー　jb23w。トヨタ　ハイエース200系　純正ショックアブソーバー。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。18クラウン200クラウンマークX.is流用。サスペンションキット ZVW30 ARROWZ。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。TEIN サスペンションキット スズキワークス　HN22S。ビルシュタイン　ショックアブソーバー。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。トヨタ純正AGH30WGGH30W30系アルファードヴェルファイアサスペンション。クスコ リア　アッパーアーム　GRX130 GRX133マークX。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。ha25 車高調 ストリートライド。S*X様 車高調 RS-R Black☆i ブラックアイ ウィッシュ ZGE20。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。30系 プリウス フロントピロアッパー車高調 ZVW30 ZVW35